yn Tsieina Sengl Cam Belt Driven Piston Reciprocation Aer Cywasgydd 7.5kw 10HP gweithgynhyrchwyr a chyflenwyr |Wanquan

Cywasgydd Aer cilyddol cilyddol wedi'i yrru gan wregys un cam 7.5kw 10HP

Disgrifiad Byr:

Mae cywasgydd aer piston yn fath o gywasgydd aer cilyddol.Mae ei elfen gywasgu yn piston, sy'n gwneud mudiant cilyddol yn y silindr.Yn ôl y dull o gysylltu piston â nwy, yn aml mae sawl ffurf: cywasgydd aer piston yw'r un mwyaf prin a ddefnyddir wrth ailgyfuno cywasgydd aer, ac mae ei piston mewn cysylltiad uniongyrchol â nwy.

Mae'r cywasgu wedi'i selio gan gylchoedd piston.Oherwydd ei raddfa bwysau eang, gall addasu i raddfa ynni eang.Mae ganddo fanteision cyflymder uchel, aml-silindr, ynni addasadwy, effeithlonrwydd thermol uchel ac yn addas ar gyfer amrywiaeth o amodau gwaith


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Y tymheredd amgylchynol uchaf a ganiateir ar gyfer y cywasgydd aer yw 40 ℃.Rhaid gwneud yr holl waith cynnal a chadw ar ôl atal a rhyddhau'r pwysau.Ni ddylid agor cas cranc y cywasgydd aer nes iddo gael ei stopio am o leiaf 15 munud.Rhaid calibro falf diogelwch y cywasgydd aer o leiaf unwaith y flwyddyn, rhaid calibro'r mesurydd pwysau yn unol â'r terfyn amser a bennir gan yr adran fesuryddion, a rhaid i'r rheolydd pwysau (falf rheoli pwysau, switsh pwysau) a switsh electromagnetig hefyd. cael eu harchwilio'n rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr gweithio arferol.Y dewis o gywasgu aer Maes Awyr: gall y lle ag aer glân ac awyru da ymestyn bywyd gwasanaeth y peiriant a lleihau'r defnydd o ynni.Digon o olau, cadw lle cynnal a chadw, gwirio lefel olew y peiriant yn rheolaidd a chadw'r hidlydd aer yn lân.Rhaid gosod y peiriant yn llorweddol, a dylai ochr y gwregys wynebu'r wal, ond nid yn agos ato, er mwyn peidio ag effeithio ar effaith oeri y gefnogwr (dylid cadw bwlch o fwy na 30 cm gyda'r wal).Addaswch dyndra'r gwregys yn iawn.Wrth gymhwyso grym (tua 3 ~ 4.5kg) ym mhwynt canol y ddau bwli, dylai'r gwregys V fod 10 ~ 15mm yn is na'r uchder gwreiddiol.① Bydd gwregys V rhy dynn yn cynyddu'r llwyth modur, mae'r modur yn hawdd i'w gynhesu a'i ddefnyddio pŵer, ac mae tensiwn y gwregys yn rhy fawr ac yn hawdd ei dorri.② Os yw'r gwregys V yn rhy rhydd, mae'n hawdd achosi'r gwregys i lithro a chynhyrchu gwres uchel, niweidio'r gwregys, a gwneud chwyldro'r cywasgydd aer yn ansefydlog.Bydd rhy ychydig o olew iro ① yn rhwystro gweithrediad arferol y peiriant a hyd yn oed yn achosi llosgi.② Os oes gormod o olew, bydd yn achosi gwastraff diangen, a bydd dyddodiad carbon yn y falf wacáu yn effeithio ar effeithlonrwydd a bywyd gwasanaeth y peiriant cyfan.Ni ddylid cychwyn y peiriant yn aml, ac ni ddylai fod yn fwy na 10 gwaith yr awr, er mwyn osgoi methiant trydanol.Ar gyfer archwilio a chynnal a chadw rheolaidd, cadwch ef yn lân ac agorwch falf ddraenio'r tanc storio aer unwaith y dydd i ddraenio olew a dŵr.Mewn mannau gyda lleithder trwm, os gwelwch yn dda agorwch ef bob pedair awr.

Gwiriwch y lefel olew iro unwaith y dydd i sicrhau iro'r cywasgydd aer.

Rhaid adnewyddu'r olew iro ar ôl 100 awr o weithrediad cychwynnol, ac yna bob 1000 awr (rhaid adnewyddu'r olew bob 500 awr os yw'r amgylchedd gwasanaeth yn wael).

Sylwch: wrth ailosod olew newydd, rhaid glanhau'r cas crank a gellir chwistrellu olew newydd ar ôl ei lanhau.Rhaid glanhau neu ailosod yr hidlydd aer mewn tua 150 diwrnod (mae'r elfen hidlo yn ddefnydd traul), ond mae'r cynnydd neu'r gostyngiad yn dibynnu ar yr amgylchedd.

Gwiriwch dyndra'r gwregys a'r sgriwiau ym mhob rhan unwaith y mis.Ar ôl 1000 awr (neu hanner blwyddyn), tynnwch y falf aer i'w glanhau.Glanhewch bob rhan o'r peiriant unwaith y flwyddyn.

0210714091357

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom