1600W Cywasgydd Aer Tawel Di-OiL
Ei egwyddor waith yw: pan fydd y modur yn gyrru'r crankshaft cywasgydd i gylchdroi, trwy drosglwyddo'r wialen gysylltu, bydd y piston â hunan iro heb ychwanegu unrhyw iraid yn symud yn ôl ac ymlaen, a'r cyfaint gweithio sy'n cynnwys wal fewnol y silindr. , bydd y pen silindr ac arwyneb uchaf y piston yn newid o bryd i'w gilydd.Pan fydd piston y cywasgydd piston yn dechrau symud o'r pen silindr, mae'r cyfaint gweithio yn y silindr yn cynyddu'n raddol.Ar yr adeg hon, mae'r nwy yn gwthio'r falf fewnfa ar hyd y bibell fewnfa ac yn mynd i mewn i'r silindr nes bod y cyfaint gweithio yn cyrraedd yr uchafswm, a bod y falf fewnfa ar gau;Pan fydd piston y cywasgydd piston yn symud i'r cyfeiriad arall, mae'r cyfaint gweithio yn y silindr yn lleihau ac mae'r pwysedd nwy yn cynyddu.Pan fydd y pwysedd yn y silindr yn cyrraedd ac ychydig yn uwch na'r pwysedd gwacáu, mae'r falf wacáu yn agor ac mae'r nwy yn cael ei ollwng o'r silindr nes bod y piston yn symud i'r safle terfyn, ac mae'r falf wacáu yn cau.Pan fydd piston y cywasgydd piston yn symud i'r cyfeiriad arall eto, mae'r broses uchod yn ailadrodd.Hynny yw, mae crankshaft y cywasgydd piston yn cylchdroi unwaith, mae'r piston yn ailadrodd unwaith, a gwireddir y broses o gymeriant, cywasgu a gwacáu yn olynol yn y silindr, hynny yw, cwblheir cylch gwaith.Mae dyluniad strwythurol siafft sengl a silindr dwbl yn gwneud llif nwy y cywasgydd ddwywaith cymaint â silindr sengl ar gyflymder graddedig penodol, ac mae wedi'i reoli'n dda o ran dirgryniad a rheoli sŵn.
